ਖ਼ਬਰਾਂ

ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਕਲੀਨਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਟੈਪਸ 1. ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸਲੇਟੀ-ਕਾਲਾ ਵਰਗ ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਰਗ ਬਾਕਸ ਹੋਵੇਗਾ।ਫਿਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਡਰੇਨੇਜ ਰਾਈਜ਼ਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਰੇਸ਼ਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਦਬਾਓ ਬਟਨ ਹਨ।ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਧੂੜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹਨੇਰਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅੰਦਰ ਉਡਾਓ।2. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਬਦਲੋ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੀਆਂ।ਇਸ ਲਈ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਗੰਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਧੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ, ਘੱਟ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ 7500-8000km ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਡ੍ਰਾਈ ਟੈਸਟ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਡ੍ਰਾਈ ਟੈਸਟ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪੋਰਸ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਢੰਗ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ।ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਸਾਰਣੀ 1 ਦੇਖੋ)।ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਗਜ਼ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਜਾਂ ਤੇਲ ਇਸ਼ਨਾਨ-ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ)।ਦਫਤਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਧੂੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਡੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿਆਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਮੈਟਲ ਫਿਲਟਰ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਨੂੰ ਪਰਸਪਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤੂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।12 m3/ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤੇ ਪਰਸਪਰ ਰੇਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਮੱਧਮ ਹਰੀਜੱਟਲ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਿਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮੈਟਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਮੈਟਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮੈਟਲ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੇਲ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਚੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਵਿਸਥਾਪਨ 40m3/ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਲਟੀਪਲ ਧਾਤੂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਵਾਲਾ ਅਟੁੱਟ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਗਿੱਲੇ ਹੋਏ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਬਾਥ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਪਰ ਸੁੱਕੇ ਟੈਸਟ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਹੁੰਚ ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੰਗ ਅਤੇ ਪਾੜੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦਾ ਰੰਗ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਹ ਪਰਤ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰੰਗ ਦਿਖਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰੰਗ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਪਰਤ ਤੋਂ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰੰਗ ਹੁਣ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਪਰਤ ਦਾ ਰੰਗ ਗੂੜਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਲਾਏ ਗਏ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੇਂਦਰ ਕੋਲ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ (ਨੋਟ) ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਚੱਕਰ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।disassembly ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚੰਗੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਆਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਗਲਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਸਟਮ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਚਾਈਨਾ ਐਸਐਨਐਸ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1999 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਹੁਣ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ।ਕੰਪਨੀ 30000 ㎡ ਦੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 5 ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਅਤੇ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ। SNS ਨੇ ਆਪਣੀ ਚੰਗੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ISO9001 ਅਤੇ 2000 ਕੁਆਲਿਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਹੁਣ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਵਿਤਰਕ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਕੰਪਨੀ: ਚਾਈਨਾ SNS Pneumatic Co., Ltd.
ਪਤਾ: No.186 Weiliu ਰੋਡ, ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਜ਼ੋਨ, YueQing, Zhejiang, ਚੀਨ
E-mail: zoe@s-ns.com
ਫੋਨ : 057762768118

https://www.sns1999.com/