ਖ਼ਬਰਾਂ

1. ਆਸਣ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਸਿੱਧਾ-ਸਿੱਧਾ।ਮੋਹਰੀ।ਸਟੇਜੀ ਸਿੱਧੀ-ਚਲਦੀ.
1. ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ: ਜਦੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਸਿੱਧੀ ਐਕਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈsolenoid ਵਾਲਵਪਲੱਗ ਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੁੰਬਕ ਕੋਇਲ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਐਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸੋਜ਼ਸ਼ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਲਚਕੀਲੇ ਬਲ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੰਦ-ਬੰਦ ਸਦੱਸ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.(ਰਿਵਰਸ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ)
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਇਹ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ, ਨੈਗੇਟਿਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੇਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੰਡਕਟਿਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਪਰ ਬਣਤਰ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕਵਰੇਜ ਵਿਆਪਕ ਹੈ.
2. ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਜਦੋਂ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛਾਤੀ ਅਤੇ ਪੇਟ ਦੇ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਉੱਪਰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੋਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਥੌਰੇਸਿਕ ਅਤੇ ਪੇਟ ਦੀ ਖੋਲ ਉੱਪਰੀ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ, ਘੱਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ, ਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਿਰ.
ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪਲੱਗਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਲੱਗ-ਇਨ, ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ।
ਸਰੀਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤਰਲ ਰਹਿੰਦ.
ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
3. ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਐਕਟਿੰਗ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਐਕਟਿੰਗ ਅਤੇ ਲੀਡ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ,
ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕੈਵਿਟੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਥੌਰੇਸਿਕ ਅਤੇ ਪੇਟ ਦੇ ਖੋਲ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਖੁੱਲਾ;ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਟੌਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਜਾਂ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਨੀਵੀਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਟੀਰੀਅਲ ਵਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਜ਼ੀਰੋ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਾਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਮੂੰਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਦੋ-ਮਾਰਗ, ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਤਿੰਨ-ਤਰੀਕੇ, ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਪੰਜ-ਮਾਰਗ, ਤਿੰਨ-ਸਥਿਤੀ ਪੰਜ-ਤਰੀਕੇ, ਆਦਿ.
1. ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਦੋ ਸਾਕਟ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ (ਪੀ), ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਏ ਹੈ।
2. ਦੋ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਸਪੂਲਾਂ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਾਕਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ (P) ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੋ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ (A/B) ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
3. ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਪੰਜ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲੇ ਸਪੂਲ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਪੰਜ ਸਾਕਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ (ਪੀ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਏ ਅਤੇ ਬੀ ਪੋਰਟ ਦੋ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਰ ਅਤੇ ਐਸ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। .
4. ਤਿੰਨ-ਸਥਿਤੀ ਪੰਜ-ਮਾਰਗ ਤਿੰਨ-ਸਥਿਤੀ ਪੰਜ-ਮਾਰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.ਜਦੋਂ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ,
ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਟੌਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ.
ਬੰਦ, ਮੱਧ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ, ਆਦਿ, ਪਾਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.
ਤਿੰਨ, ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਡਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੇਰਾਫੇਰੀ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਹੇਰਾਫੇਰੀ.
ਚੌਥਾ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰੋ।
1. ਜਦੋਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੋਇਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਦਬਾਓ।ਜੇ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਪੂਲ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਜੇ ਪੜਾਅ ਤਬਦੀਲੀ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।
2. DC24V ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੋਇਲ ਲਈ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੋਇਲ ਦੀ ਸੂਚਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਫਲੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।